Proszę o pomoc - Octavka odmówiła współpracy

[karhen]

Coś powoli rozmowy idą czyżby zmęczenie wiosenne ??

Trudno nam sie zgrac co do wspolnego pisania.

[octavianus]

Proszę o pomoc - Octavka odmówiła współpracy

Panowie pomocy.

Na weekend pojechałem sobie nad jeziorko w okolice Świebodzina. Zajechałem normalnie wieczorkiem na ośrodek, zostawiłem auto. Rano chciałem podjechać do sklepu i okazało się, że silnik strasznie kopci na niebiesko i wogóle nie wchodzi na obroty (max 1500), absolutnie nie da się jechać autem.
Po podłączeniu VAG-a dwa błędy:
17970 - nastawnik dawki (N146): górna wartość skrajna
17656 - regulacja kąta początku wtrysku: różnica regulacji.

Niestety, jako że weekend się skończył, musiałem zostawić octavkę na ośrodku i wrócić do domu DSW, bo do pracy trza iść. Będę musiał zorganizować lawetę i przywieźć autko (hmmm.. ponad 200km).

Tylko pytano do Was, do klękło?? pompa, turbawka??

A może ktoś zna jakiegoś mechoniora od TDIków w okolicach Świebodzina, może na miejscu udałoby się naprawić?


z góry dzięki, pozdrawiam

[richi9]

skasuj błedy i zobacz czy wyskoczą ponownie... Może pasek przeskoczył. tylko to kopcenie na niebiesko mi nie pasuje

[octavianus]

błędy wyskakują ponownie

z tym kopceniem też mi się nie spodobało, pomyślałem, że może zatankowałem jakieś badziewie, więc podjechałem innym autem na stacje, kupiłem 5L dizelka i podłączyłem na krótko węzykiem wprost do filtra, czekałem, aż przepali paliwko z filtra, ale niestety nic to nie zmieniło

jedyne co zauważyłem, to że kąt wtrysku się zmienił w stosunku do tego który miałem ustawiony - miałem ustawiony troszkę za wczesny, a teraz Vag pokazywał skrajnie późny (na TDI Timming)

może coś za rozrządzie się poprzestawiało, ale to dziwne bo był robiony ze 30kkm temu i akurat tak się składa, że kontrolnie sprawdzałem Vagiem autko z tydzień temu i wsio było ok

[roLLo]

Pasek skoczył ?

[przemik]

przestawiacz ześwirował albo pasek przeskoczyl, ew. puscil klin na małym kole rozrządu..

[roLLo]

octavianus, Wg mnie do sprawdzenia dokładnie po kolei rozrząd.

[octavianus]

dzięki Panowie za zainteresowanie

też tak podejrzewam, że być może klin na kole rozrządu na wale puścił, o czym by świadczył ten przestawiony kąt wtrysku, tylko skąd też nagle ten nastawnik, taki pech, że jednocześnie zdarzyło się to i to :roll:

tak sobie też rozmyślam, że być może ten wtrysk sterujący świruje lub padł i stąd takie błędy....

tak czy inaczej jutro odholowuje auto do mechanika http://www.diesel-trzebniak.pl/ mam nadzieję, że nie popłynę z kasą :roll:

[przemik]

Na początek wymien filtr paliwa... :wink: